Niedrigwasser: Marine Board gibt Empfehlung heraus

Das Oregon State Marine Board fordert Bootsfahrer dringend auf, bei Hitzewellen auf Niedrigwassergebiete vorbereitet zu sein.

Die Hundstage des Sommers sind in vollem Gange und der Wasserstand vieler Stauseen und Flüsse in Oregon sinkt. Laut einer Empfehlung des Oregon State Marine Board müssen Bootsfahrer bei niedrigem Wasserstand die Art und Weise, wie sie zu Wasser lassen und einholen, ändern und sich die Zeit nehmen, zu recherchieren, wo sie sich erholen möchten.

Wenn der Wasserstand sinkt, werden Fluss- und Seeufer sehr instabil und das Material, das den Fuß von Bootsrampen trägt, wird anfälliger für Schäden durch Strombelastung.

Unter Power Loading versteht man das Bewegen eines Bootes aus dem Wasser, wobei der Motor hochdreht und die Kraft das Boot auf den Anhänger drückt. Dadurch entsteht durch den Propeller (oder Strahl) ein „Stützenstrahl“, der an der Basis oder unter der Spitze der Rampe ein Loch erzeugt und das Material in einen potenziell gefährlichen, flachen Buckel vor dem Loch verdrängt.

Wenn der Rampenfuß untergraben wird, kann der Beton oder Asphalt reißen oder sich lösen, was zu sehr kostspieligen Reparaturen führt. Im schlimmsten Fall können Rampen aufgrund von Finanzierung, Genehmigungen und anderen natürlichen Dynamiken nicht wieder aufgebaut werden. Aus diesem Grund fordert das Marine Board die Bootsfahrer auf, ihre Motoren abzuschalten und eine Bugleinenhilfe oder einen Windengurt zu verwenden, um das Boot auf den Anhänger zu steuern. Diese Methode hat keinen Einfluss auf die Rampe. Bootsfahrer müssen auch beim Einholen höflich zueinander sein, da das manuelle Laden möglicherweise mehr Zeit in Anspruch nimmt.

Stellen Sie sicher, dass der Anhänger so weit zurück ins Wasser fährt, dass die Hinterräder des Zugfahrzeugs teilweise bis zur Wasserlinie eingetaucht sind und das Boot zu schwimmen beginnt, was das Zuwasserlassen und Einholen erheblich erleichtert.

Um Bootsfahrern bei der Planung ihrer Augustausflüge zu helfen, verfügt das Oregon State Marine Board auch über mehrere Online-Ressourcen und ermutigt Bootsfahrer, ein paar Hausaufgaben zu machen, bevor sie sich auf die Wasserstraßen der Gegend wagen.

Schauen Sie sich den Chancen- und Zugriffsbericht an und abonnieren Sie ihn, wenn Sie den Bericht in Ihrem E-Mail-Posteingang erhalten möchten. Der Bericht wird während der Sommermonate häufig wöchentlich aktualisiert, wenn sich die Situation ändert.

Setzen Sie ein Lesezeichen auf die Karte der Hindernisse für Boote in Oregon auf Ihrem Smartphone, um zu erfahren, wo es gemeldete Navigationshindernisse gibt. Wenn Bootsfahrer auf ein Hindernis stoßen, das nicht auf der Karte angezeigt wird, gibt es eine öffentliche Schnittstelle und Anweisungen zur Meldung mithilfe eines Mobiltelefonanwendungstools (Boating Obstruction Reporting Tool – BORT).

Schauen Sie sich die Ressourcenseite „Wasserstände und Küstenstreifen“ mit Links zu Gezeitentabellen, regionalen Wasserbeckendiagrammen und der NOAA-Flusspegelprognose an.

Um mehr über Freizeitbootfahren und Sicherheit zu erfahren, besuchen Sie Boat.Oregon.gov.

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