Logistik spielt eine wichtige Rolle bei der Beschaffung von Waffen aus den USA durch die Ukraine: NPR

Tom Bowman

Die Vereinigten Staaten schicken weiterhin Waffen und Maschinen in die Ukraine, um sie im Krieg gegen Russland zu unterstützen. Der Anstieg der Lieferungen umfasst dringend benötigte Haubitzen von einem US-Stützpunkt in Delaware.

AN MARTINEZ, GASTGEBER:

Es sind 71 Tage vergangen, seit Russland in die Ukraine einmarschiert ist. Damit ukrainische Kämpfer die russischen Streitkräfte abwehren können, benötigen sie natürlich viele Waffen, und viele davon werden vom Westen geliefert. Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj sagt, Russland versuche, seine Truppen daran zu hindern, diese Waffen zu erhalten, indem es kritische Infrastrukturziele angreift, darunter Elektrizitätswerke und Verkehrsknotenpunkte wie Eisenbahnen. Aber das Pentagon sagt, es funktioniert nicht. Pentagon-Sprecher John Kirby sagte, die USA seien weiterhin in der Lage, Waffensysteme und anderes Material in die Region zu schicken. Und diese Lieferungen fanden fast täglich statt. Die USA und ihre NATO-Verbündeten fliegen militärische Ausrüstung nach Osteuropa, von wo aus sie per Lastwagen in die Ukraine transportiert wird – Drohnen, gepanzerte Fahrzeuge, Haubitzen, Schulterraketen, sogar Hubschrauber und Panzer im Wert von mehreren Milliarden Dollar. Und es sind noch weitere Maßnahmen geplant, die dazu beitragen werden, dem ukrainischen Militär im Kampf gegen die russischen Streitkräfte einen Vorteil zu verschaffen.

Ein Teil dieser Ausrüstung wird vom Luftwaffenstützpunkt Dover in Delaware aus fliegen. Der Pentagon-Korrespondent von NPR, Tom Bowman, war dort und hat diesen Bericht.

TOM BOWMAN, BYLINE: Das Lagerhaus steht an einer abgelegenen Kante der Basis hinter einem Maschendrahtzaun. Drinnen herrscht reges Treiben. Frontlader flitzen umher und heben Paletten mit Haubitzengeschossen hoch. Sie sehen aus wie riesige grüne Kugeln. Jeder wiegt 90 Pfund.

DAN ROMAINE: So schnell wir es vorantreiben können.

BOWMAN: Flieger befestigen die Paletten mit dicken Nylonbändern, damit die Granaten nicht verrutschen, wenn sie über den Atlantik fliegen. Technischer Sergeant Dan Romaine hält alles in einem Klemmbrett fest. Die heutige Ladung umfasst rund 1.300 Granaten, nur ein kleiner Teil der für die Ukraine versprochenen 190.000 Schuss.

ROMAINE: Letzten Monat haben wir viele der Stinger- und Javelin-Raketen bewegt. Ich glaube, es waren etwa 800 Speere oder so.

BOWMAN: Achthundert der Zehntausenden Schulterraketen, die die USA und die NATO schicken. Sie alle arbeiten rund um die Uhr in 12-Stunden-Schichten. Paletten kommen rein und werden schnell wieder in einem wartenden Flugzeug wieder raus. Täglich gibt es drei Flüge zu einem Luftwaffenstützpunkt im Osten Polens. Auf der Palette ist ein Adressaufkleber, ein Militärbezirk in der Westukraine, bis hin zur Straßenadresse. Das ukrainische Militär war verzweifelt auf die Haubitzen und Granaten angewiesen, um die russischen Streitkräfte zurückzudrängen.

Senior Airman Jordan Duquette zerrt an den Nylongurten.

JORDAN DUQUETTE: Es wird sehr repetitiv, aber ich denke, damit können wir den Prozess sehr reibungslos hinbekommen.

BOWMAN: Er denkt über die schrecklichen Videos aus der Ukraine nach – den Verlust von Menschenleben, die Zerstörung, verzweifelte Menschen auf der Flucht.

DUQUETTE: Ich finde es sehr herzzerreißend, dass Menschen das durchmachen müssen. Menschen werden aus ihren Häusern vertrieben.

BOWMAN: Das Bewegen von Granaten und Raketen in einem Lagerhaus ist vielleicht nicht das Zeug für Kriegsfilme, aber Sergeant Romaine sagt, es seien sein Lagerhaus und die täglichen Waffenflüge, die ein entscheidender Faktor im Ukraine-Krieg sein könnten.

ROMAINE: Logistik bedeutet, ob der Krieg entscheiden oder scheitern wird. Die Logistik wird es dorthin bringen, und sie wird es aufrechterhalten.

(SOUNDBITE DER FLUGZEUGLANDUNG)

BOWMAN: Die C-17 ist gerade gelandet. Es kam von der McGuire Air Force Base in New Jersey. Und wir können die Paletten da draußen sehen, beladene Paletten, während der Pilot, Air Force Captain Jonathan Sollender, seinen Flugcheck im Cockpit abschließt. In neun Stunden wird er in Polen landen.

JONATHAN SOLLENDER: Schön, Sie kennenzulernen.

BOWMAN: Schön, Sie kennenzulernen.

Er wird bald 28.

SOLLENDER: Und einige Leute haben ihre gesamte Karriere damit verbracht, keine wirklich wichtigen Missionen zu erfüllen. Hier bin ich also, weißt du?

BOWMAN: Letzten Sommer flog er vier Einsätze von Kabul in Afghanistan aus und rettete Hunderte von Flüchtlingen. Sie waren Ellenbogen an Ellenbogen in dem riesigen Frachtraum zusammengepfercht. Er erinnert sich, was passierte, als ein Flugzeug von der Landebahn abkam.

SOLLENDER: Sobald sie das Gefühl hatten, das Rad abzuheben, jubelten sie und waren aufgeregt.

BOWMAN: Jetzt ist sein Flugzeug mit 18 Paletten Haubitzengranaten vollgestopft. Es ist seine erste Mission in Polen. Er sagt, dass es wahrscheinlich nicht sein letzter sein wird.

Tom Bowman, NPR News, Dover Air Force Base, Del.

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